“조심하고 있는데 아예 운전 말라고?”…고령운전자의 절절한 항변

“인지 능력이 떨어지면서 조심해야 하는 것은 맞죠. 하지만 자동차 없이는 못 사는 세상에서 노인들만 사고 나는 것처럼 얘기하는 건 옳지 않다고 생각해요.”

---

🙌 오늘의 핵심 요약

• 고령운전자를 대상으로 하는 안전교육 참석자 다수는 **"조심하고 있으니 운전을 아예 그만두라고 하는 건 부당"**이라며 운전권 존중을 요구했습니다. 
• 이들 중 상당수는 자발적으로 운전 빈도를 줄이고 야간·장거리 운전을 삼가며 안전운전에 노력하고 있다고 말합니다. 

---

1. 사고 증가 현실과 ‘개인별 역량’ 강조

• 고령운전자 교통사고는 올해 역대 최고 수준까지 증가했지만,
  교육 참가자들은 “운전 실력과 인지능력은 개인 차가 크므로 일률 기준은 부적절하다”는 뜻을 전했습니다.

---

2. 자발적 제한, 그러나 이동권도 보호해야

• 78세 정회창 씨와 85세 이인근 씨 등의 사례:
  • 야간 운전 금지, 장거리 삼가, 동네 장보기 같은 단거리 운전만 수행 
• 하지만 많은 고령 운전자는 자동차 없이는 병원·시장 등 이동이 불가능해 운전을 멈출 수 없다고 호소합니다. 

---

3. 해결 과제: 연령 아닌 능력 중심 관리

• 전문가들은 면허 갱신 주기 조정, 운전능력 객관적 평가, 자동긴급제동 장치 같은 기술 적용을 제안합니다. 
• 일부 커뮤니티 이용자도 페달오조작 방지장치나 기능 제한 시스템 도입 필요성을 강조했습니다.

---

👉 결론: “조심하는 이들에게, 어떻게 균형을?”

고령운전자의 사고 확대는 분명 경각심을 요구하지만, 운전 자체를 금지할 것이냐는 질문에는 다른 답이 필요합니다.
🔍 진짜 솔루션은 “나이로 차단”이 아니라 개인의 운전 역량이 기준이 되는 관리 체계와 이동권 보장을 위한 대중교통 및 기술적 지원이 함께하는 균형 모델입니다.